这是一条耗费了近26亿人民币历时五年半才竣工的隧道，也是世界上第一座最长的双洞高速公路隧道，同时也是第一座由中国自行设计、自行施工、自行监理、自行管理，综合技术水平最高的高速公路特长隧道。它就是秦岭终南山公路隧道。
隧道位于陕西省西安至安康柞水段，穿越秦岭山脉的终南山，隧道全长18.020公里，双洞共长36.04公里，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。建设规模世界第一，中国公路隧道之最。仅次于挪威长24.51公里的莱尔多公路隧道。
2002年3月，秦岭终南山深处响起了这座旷世巨隧开工建设的第一炮。建设过程中，建设者不断克服断层、涌水、岩爆等施工中的难题和通风、火灾、监控等运营中的重大技术课题，使我国公路隧道建设技术达到了一个新的水平。
秦岭终南山公路隧道运营通风采用三竖井纵向分段式通风。隧道设置照明、通风、消防、通信、救援、交通安全控制、供配电、监控等八大系统。
上、下行线隧道每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；两条隧道间每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米。每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。
