昨日，广西南宁一在建工地深基坑塌了，视频迅速在网上传播。
事故发生后住建局立即介入调查，坍塌地位于桂民投总部基地项目与大唐世家小区电动车棚相邻的边坡。
坍塌部为呈v字型，基坑上口约50m，下口约30米，深约15m。
坍塌瞬间
根据现场视频资料，该边坡采用排桩 挡墙 自由放坡组合形式。
边坡工程属于临时工程，他的重要性往往被忽视，这种组合支护形式的确很常见，不是因为安全性好，而是最经济的，涉事边坡紧邻市政道路，常年累月经受行车震动荷载作用，且市政路管线众多，存在管道渗水隐患。
官方报道基坑深15m左右，从现场视频显示地下结构-3层，地下室层高一般在3.5m-4m左右，推测此基坑深度在12-15m之间，底部锚桩支护目测在6-8m左右，挡墙2m左右，其余部位为自然放坡。
这么深的基坑，感觉选择这种支护组合十分拉胯，首先排桩支护竟然没有设置锚拉体系，完全靠排桩锚固土层来阻挡土压力，存在明显缺陷，坍塌位置的锚桩间距与周边对比也过大，且桩间喷锚掉落严重，上部自然放坡坡面混凝土喷锚似乎也没发现钢筋网。
坍塌前早有预兆，且是去年4月，当时车棚业主就发现地面有下沉现象，不知什么缘故，还是没有引起相关方的重视，直至坍塌。
南宁上次基坑坍塌是绿地中心21m的深基坑，当时闹的沸沸扬扬，设计、施工都被处罚，禁止在当地承接业务。官方公布坍塌原因，该基坑紧邻市政路，基坑支护产生变形，加上市政路的管线持续渗漏，土体被泡软，最后管道爆裂，引发了基坑的锚索结构失效，最终引发坍塌事故。
而这次事故原因，小编猜测也和水有关，是市政水管渗漏，还是地面雨水下渗造成水土压力加大，造成边坡失稳坍塌。
万幸的是，坍塌没有造成人员伤亡。
事故原因正在进一步调查中，最终以官方通报为主。